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外观个性 续航靠谱的电动跨界车 测试长城欧拉iQ

王亚捷 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-12-21 09:12

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初见长城欧拉iQ确实被它的外观所吸引,要知道在市面上销售的电动车中一板一眼模样的车型随处可见,个性大胆的设计确实很能引起人的注意,而同时360公里的续航里程满足日常代步也是绰绰有余,至于实力如何这次我们真要认真研究研究。

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此前,我已经参加过长城欧拉iQ的试驾活动,对于该车的外观、内饰以及行驶感受已经写出了详细的稿件,详情请点击上图。所以本篇文章我仅对欧拉iQ的测试结果进行说明,外加对外观、内饰的简单回顾。

续航测试

对于一款电动车来说,续航能力显得尤为重要,所以我们对欧拉iQ进行了日常驾驶综合工况的续航测试,来看看欧拉iQ的真实续航表现如何。

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首先我们将测试车辆充满电,然后选择高峰时段北京五环主路作为测试路段,极为拥堵和通畅的路段复杂交错,可以充分的模拟在大城市的用车工况。

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最后欧拉iQ的综合续航能力为250km,我们本次测试的驾驶风格非常贴近日常驾驶汽油车的习惯,急加速、地板油是常有发生的。这时电耗较大,如果您用标准模式不紧不慢的开,300km的续航是没问题的。有人可能对最后的电量续航没有信心,我特意测试了欧拉iQ的最后20%电量的真实性,表显还有60km续航时,我用标准模式行驶了20km左右,表显还有35km的续航。

性能测试

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在加速测试中,280Nm的扭矩输出让欧拉iQ达到了8.68秒的百公里加速成绩,比官方成绩还快一点。城市路段最常用的速段是0-60km/h,欧拉iQ0-60km/h的加速时间为4.27秒,这点在同级别车型中表现不错。

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在欧拉iQ的100-0km/h制动测试中,37.68米的成绩已经进入了优秀的等级,几组制动测试后欧拉iQ的制动成绩基本维持在40米以内,这样的持续制动能力还是很有亮点的。

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总体来说,欧拉iQ的NVH表现还不错,由于电动车的特性,它们会比传统的内燃机安静一些。但是在时速100km/h以上时整车的噪音会有些提升,电机的高频啸叫比较明显。

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文章标签: 长城 欧拉 iQ 电动车 责任编辑:王亚捷
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